Serán para los ramales que unen Capital Federal con González Catán y M.C.G.Belgrano.
Llegarán en mayo de 2015.
En el último día de la feria de transporte en Berlín, Florencio Randazzo anunció el arribo de 81 coches en los que se invirtieron más de u$s80 millones en un pago.
“Se trata de 27 formaciones de 3 coches cada una que son autopropulsadas y en las horas pico se unen para duplicar su capacidad realizando un mejor aprovechamiento de las formaciones, dadas las carac
terísticas particulares que tiene este ramal”, detalló el ministro de Interior y Transporte.
Randazzo señaló: “Estas nuevas formaciones, que hemos adquirido en el marco de la renovación integral que estamos impulsando cuentan con la última tecnología en seguridad y confort. Mejoraremos definitivamente el viaje a los pasajeros de este ramal, que es clave porque une el suroeste del conurbano bonaerense con la Capital”.
De esta forma, el Belgrano Sur también será 0 km como las líneas Sarmiento, San Martín, Mitre y Roca. La fabricación de las formaciones comenzó en julio en la empresa china CNR, la misma que fabricó los 22 trenes de larga distancia que ya están en la Argentina y que prestarán servicio entre Buenos Aires, Mar del Plata y Rosario.